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| Baujahr: | 1980 |
| Fahrgestellnummer: |
JRX 50436 |
| Außenfarbe: |
silber metallic |
| Polsterung: |
Kennen Sie noch die Zeiten in denen der Chauffeur auf Lederbezügen Platz nehmen musste und die Herrschaften im Fond sich auf feinsten Velourspolstern befördern ließen? Dieser RR Camargue schließt an diese Tradition an. Allerdings mit dem kleinen Unterschied, dass es sich um „self driven car“ handelt. Dies ist eine der vielen Besonderheiten dieses RR Camargue. Uns hat die Innenausstattung phantastisch gefallen. Ganz zu schweigen von dem Sitzgefühl auf diesen Clubsesseln. Als Zusatzausstattung wurden ebenfalls die Langhaarteppiche geordert – passend zur Farbe der Velours. Bei dieser Laufleistung erübrigt sich eine Zustandbeschreibung. |
| Übereinstimmung: |
Ja |
| Abmessungen: |
Radstand: 3.048 mm, Spurweite vorne: 1.524 mm, Spurweite hinten: 1.540 mm |
| Laufleistung: |
21.730 km Original |
| Lenkradposition: |
LHD |
| Zulassung: |
Dieser Rolls-Royce verfügt über einen deutschen Fahrzeugbrief. |
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| Motor: |
8-Zylinder in V-Form, Zylinderreihen im 90 Grad-Winkel angeordnet; Leichtmetall-Motorblock mit nassen Zylinderlaufbuchsen aus Stahlguss; Bohrung x Hub: 104,14 x 99,06 mm, Hubraum 6750 ccm; zentrale Nockenwelle; hydraulischer Ventilspielausgleich
Dieser Wagen wurde trotz der geringen Laufleistung sorgsam und regelmäßig gewartet. Es besteht kein Zweifel an der technischen Solidität.
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| Getriebe: |
Das Turbo-Hydramatik-Automatikgetriebe mit drei Gängen überträgt die Kraft auf die einteilige Kardanwelle. |
| Karosserie: |
Das Coupé zeigt sich bei der Besichtigung und Erprobung als Rolls-Royce typisch überzeugend. Eine hohe Verwindungssteifigkeit sowie ein korrosionsfreier Zustand der Karosserie ist auf Grund der geringen Laufleistung und der intensiven Pflege des Vorbesitzers gegeben. |
| Technik: |
Dieser Camargue hat trotz seiner geringen originalen Laufleistung keine Standschäden. |
| Klimaanlage: |
Die in diesem Rolls Royce verbaute Klimaanlage weist ein Novum in der Markengeschichte auf: Die Anlage temperiert zwei unterschiedlich regelbare Klimaräume für die Fahrer und Beifahrerseite. |
| Reifen: |
Es sind Reifen in der Dimension 235/70 R15 montiert. |
| Felgen: |
Die 15 Zoll großen Stahlfelgen sind von Chromkappen abgedeckt. |
| Holz: |
Rolls-Royce legt großen Wert auf die Hochwertigkeit der im Interieur vorkommenden Materialien. Die im Camargue verwendeten Wurzelhölzer bilden ein anschauliches Zeugnis dieser Bemühungen und sind auch nach 25 Jahren über jeden Zweifel erhaben. |
| Radio: |
In diesem Coupé ist eine hochwertige Musikanlage mit einer Leistung von 1000 Watt verbaut. Gesteuert wird die Anlage durch ein aktuelles Radio der Firma Becker. |
| Chrom: |
Die Chromteile glänzen mit dem silbernen Lack um die Wette. Dieses Modell hat als Besonderheit die nach unten öffnenden Türgriffe zu benennen. |
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| Besonderheiten Modell: |
Dieses Fahrzeug besteht nur aus Besonderheiten. |
| Besonderheiten Technik: |
Mit dem im Camargue eingebauten Anzeigeinstrumenten war Rolls-Royce seinen Konkurrenten in puncto der Vielseitigkeit der Anzeigen um Weiten voraus. |
| Historie: |
Das Design des Camargues entstammt aus der Feder der italienischen Designinstitution Pininfarina. Das Design stellt die Abwendung von der barocken Linienführung vorheriger Modelle hin zu einer klaren und geraden Linienführung dar. Mit 525 ausgelieferten Fahrzeugen gehört diese Modellreihe zu den kleineren Reihen der RR-Familie – ein Umstand, der auch durch einen Neuwagenpreis von über 83.000 britischen Pfund erklärt werden könnte. |
