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| Baujahr: | 1970 |
| Fahrgestellnummer: |
PRH 4750 |
| Außenfarbe: |
schwarz mit einem ganz leichten aubergine Ton |
| Polsterung: |
Der Wagen ist vorne auf den Arbeitsplätzen mit Leder versehen und hinten mit feinen Velours ausgelegt. Das Leder an den Türen wurde auf Wunsch des aktuellen Eigentümers bewusst mit Falten versehen. Die Bar im Fond sowie die elektrische Trennscheibe zum Chauffeur sind sicherlich nur einige der vielen Highlites von diesem Wagen. |
| Übereinstimmung: |
Ja |
| Laufleistung: |
20.000 Meilen |
| Lenkradposition: |
RHD, ideal für Chauffeurbetrieb |
| Zulassung: |
Der Wagen verfügt aktuell über eine deutsche Zulassung mit H-Kennzeichen. |
| Erstauslieferungsland: |
England |
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| Motor: |
8 Zylinder in V-Form, Zylinderreihen im 90-Grad-Winkel; Leichtmetall-Motorblock, Bohrung x Hub 104,14 x 99,6 mm, Hubraum 6.750 ccm; Leichtmetall-Zylinderköpfe; 2 SU-Vergaser
Im Grunde genommen handelt es sich um das Aggregat das seit dem Silver Cloud 2 verbaut wurde.
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| Getriebe: |
4-Gang-Automatik |
| Karosserie: |
Die Sonderkarosserie des Phantom VI wurde insgesamt 374 Mal gebaut. |
| Lack: |
Welche Farbe wäre repräsentativer als schwarz. |
| Chrom: |
Der Chromschmuck ist rundum gut erhalten.. |
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| Besonderheiten Modell: |
Die Bar mit Kristallgläsern runden den exklusiven Gesamteindruck des Innenraumes positiv ab. |
