Dieses W111.025 Hochkühler Cabriolet wurde nur wenige Monate bis zur Einführung der Flachkühlermodelle so ausgeliefert. Dabei ist es eine gelungene Kombination der ursprünglichen Hochkühler Optik mit der moderneren Motorengeneration ab dem Modelljahr 1968. Unter der Hochkühler Optik sind vor allem die vollverchromten Stoßstangen sowie der hohe Kühlergrill mit welchem der Wagen stilistisch ursprünglich konzipiert wurde, zu verstehen.

Dieses originale Werkscabriolet mit der Nummer #475 wurde in Frankreich ausgeliefert. Es verfügt über ein bei den Cabriolets relativ seltenes Schaltgetriebe und ist somit auf Verlagen sportiv zu bewegen.

Dieser Wagen befindet sich seit 2008 im Besitz des aktuellen Eigentümers. Dieser hat ihn bei einem Mercedes-Benz Spezialisten in Frankreich für nachweislich 40.000,- € nach seinen Wünschen überarbeiten lassen.

Im Detail wurde der Wagen komplett neu in DB 542 dunkelrot lackiert. Es gibt Fotos von dem Wagen, wie er bis zur Blech zuvor abgeschliffen wurden. Der Motorraum wurde ebenfalls mitlackiert, da der Motor ausgebaut war. Der Wagen bekam nachträglich eine Servolenkung. Der Zylinderkopf ist ein Neuteil von Mercedes. Der Motor wurde bei der Gelegenheit überholt. Generell wurde sehr viel in die Mechanik und in das Fahrwerk von dem Wagen investiert. Die Optik wurde zudem mit komplett neu überarbeiteten Holzelementen für den Innenraum aufgewertet. Das Verdeck ist ebenfalls hervorragend. Praktisch ist bei einer Durchsicht von dem Wagen an nahezu jeder Stelle ersichtlich, dass kürzlich viel investiert wurde. Belege untermauern dies.

Der aktuelle Eigentümer ist ein Vielfahrer. Deswegen legte er mit dem Wagen ca. 20.000 km in drei Jahren zurück. Somit eignet sich dieser Wagen hervorragend für jemanden, der ihn vielleicht sogar täglich einsetzen möchte.