 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Baujahr: | 1972 |
| Fahrgestellnummer: |
111.027-12-003217 |
| Außenfarbe: |
DB 423 - Tabakbraun |
| Polsterung: |
Individual Vollleder Cognac – der aktuelle Eigentümer ließ den gesamten Innenraum neu Ausstattung und hat dabei Teilbereiche zusätzlich individuell mit Leder beziehen lassen. Beispielsweise das Lenkrad, der Pralltopf vom Lenkrad, den Schalthebel usw. Auch wenn es nicht original ist, ist es schön ausgeführt worden. Wie heißt es so schön: erlaubt ist, was gefällt. |
| Motortyp: |
M 116 E 35 |
| Lenkradposition: |
LHD |
| Zulassung: |
Der Wagen verfügt über eine deutsche H-Zulassung. |
| Erstauslieferungsland: |
Japan |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Motor: |
Werksangaben zum 280 SE 3.5: Charakteristisch für den Motorklang des Dreifünfers ist der kernige Lauf. Es macht Freude – außen wie innen – zuzuhören.
Das überaus bekannte Aggregat der Motorbaureihe M116 wurde später auch in er der Modellreihe W116 unter dem Typ 350 SE verbaut. Es ist außerordentlich robust und unter den Achtzylindermotoren dieser Generation sicherlich die beste und sinnvollste Wahl. So schön ein 6.3 Liter Motor zu fahren ist, bei dem 3.5 Liter Motor sind die Unterhaltskosten überschaubarer. |
| Getriebe: |
4-Gang Mittelautomatik |
| Karosserie: |
Die Karosserie von diesem Wagen wurde vor einige Zeit überarbeitet. Aktuell befindet sich der Wagen substanziell in einem sehr guten Zustand. |
| Technik: |
Die Technik wurde soeben bei Mercedes-Benz Classic in Gauting bei München gewartet und gecheckt. Der Wagen läuft prima. |
| Klimaanlage: |
Ja ! |
| Felgen: |
Auf dem Wagen sind die originalen Mercedes Stahlfelgen mit Chromradkappen montiert. |
| Holz: |
Das Holz wurde bei der Teilrestaurierung hochwertig überarbeitet. |
| Lack: |
Der Wagen wurde komplett neu in seiner originalen Farbe lackiert. Die Lackierung ist hochwertig. |
| Radio: |
Es ist ein modernes Becker Radio mit Navi im zeitgenössischen Design eingebaut. |
| Glas: |
Colourverglasung rundum - auch das Heckscheibenfenstern ist getönt. |
