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| Baujahr: | 1966 |
| Fahrgestellnummer: |
111.021-10-013983 |
| Außenfarbe: |
Db 158 - weißgrau |
| Polsterung: |
Die rote originale Innenausstattung ist in einem guten Erhaltungszustand mit lediglich leichten Gebrauchsspuren am Fahrersitz. Das Leder ist weich und ist in keiner Weise beschädigt. |
| Motortyp: |
M 129 II |
| Übereinstimmung: |
Ja |
| Abmessungen: |
In mm Länge 4880, Breite: 1845, Höhe: 1420 |
| Laufleistung: |
160.000 km Original |
| Lenkradposition: |
LHD |
| Zulassung: |
Deutsche Zulassung mit H-Kennzeichen |
| Erstauslieferungsland: |
Frankreich, Centre |
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| Motor: |
Sechs-Zylinder-Reihenmotor; Hubraum: 2.496 ccm; Bohrung x Hub: 82 x 78,8 mm; Leistung: 150 PS bei 5500 U/min; Verdichtung: 9,3:1, Drehmoment 22,0 bei 4200 1/min, Höchstgeschwindigkeit 190 km/h in 11,0 s von 0 auf 100 km/h. Der mit Saugrohreinspritzung durch eine Bosch Sechsstempelpumpe betriebene Motor wurde neben seinem Einsatz in der Pagode ebenso in der Baureihe W111, als auch in deren Nachfolger W108, den damals aktuellen Spitzenmodellen aus dem Hause Mercedes-Benz verbaut.
Die Produktionsnummer des Motors ist mit der Umstellung der Motorbaureihe M 129 I auf M 129 II im April 1966 zu erklären.
Ein interessantes Detail ist uns bei der Einspritzpumpe aufgefallen: Selbst die Bosch-Plaketten wurden beim Export in der Landessprache bedruckt. (Hier auf französisch). In diesem Wagen ist übrigens eine R18 Bosch Einspritzpumpe eingebaut. Oftmals wird die Kontrolle des Ölstandes in der Einspritzpumpe beim Kundendienst vergessen. |
| Getriebe: |
Vier-Gang mit Mittelschalthebel |
| Karosserie: |
Die selbsttragende Ganzstahlkarosserie befindet sich in einem mehr als empfehlenswerten Originalzustand. Spaltmaße und Flächenabstimmungen sind so wie man sie sich wünscht. Wie man in den einschlägigen Kaufberatungen nachlesen kann, haben die W111 Coupé zahlreiche versteckte Problemstellen. |
| Felgen: |
Es sind die originalen 14" Felgen mit den zweiteiligen Radkappen montiert. Die Kappen sowie die Felgen sind in der Farbe (DB 158 weiß) lackiert. |
| Holz: |
Das Holz ist authentisch und wunderbar erhalten. |
| Chrom: |
Die frühen W111 Coupés tragen noch die Vollchromstoßstangen. |
