Als das neue 365 GTB/4 Berlinetta Coupé auf dem Pariser Autosalon 1968 vorgestellt wurde, erhielt der Wagen umgehen den Namen „Daytona, der an den beeindruckenden Dreifachsieg des amerikanischen 24-Stunden Rennens erinnern sollte. Bis heute ist dieses Modell unter diesem Namen bekannt. Im Gegensatz zu dem Mittelmotorkonzept des Miuras setzte man bei Ferrari bei dem 365 GTB/4 erneut auf ein Frontmotorkonzept. Mit dem Daytona endete jedoch bei Ferrari das Frontmotorkonzept bis zur Präsentation des 550 Maranellos im Jahr 1996.

Neben den auch aus heutiger Sicht beeindruckenden Fahrleistungen wurde das innovative Design mit der markanten umlaufenden Plexiglasfront von Pininfarina entworfen. Bei diesem Wagen wurde erstmals auf den klassischen Ferrarigrill verzichtet. Eine Entscheidung, die sich mit 1.285 gebauten Coupés als richtig herausstellen sollte.

Bei diesem Wagen handelt es sich um eine frühe „Plexiglas“-Variante. Die umlaufende Plexiglasfront musste aufgrund amerikanischer Vorschriften ab 1971 durch Klappscheinwerfer ersetzt werden.

Dieser Wagen wurde nach Auskunft des Eigentümers in Frankreich ausgeliefert. Es ist aktuell sein über 20 Jahren in 3ter Hand. Der Wagen wurde in weiß ausgeliefert und schon in den 80er Jahren auf rot umlackiert worden. Der eingebaute Motor ist nummerngleich mit der Fahrgestellnummer. Der Wagen wurde aus Altersgründen des Eigentümers seit ca. 6 Jahren nicht mehr bewegt und benötigt einen kompletten Service. Die Karosseriebasis ist solide, so dass hier keine Arbeiten zu erwarten sind.

Wir verfügen über eine Dokumentation mit vielen weiteren Detailfotos zu dem Wagen. Gerne geben wir Ihnen weitere Informationen. Kontaktieren Sie uns bei Interesse. Wir beraten Sie gerne.