| Baujahr: | 1973 |
| Fahrgestellnummer: |
2285339 |
| Motornummer: |
4145618 |
| Außenfarbe: |
fjordblaumetallic |
| Polsterung: |
Viel ist im Innenraum nicht mehr übrig geblieben. Der Wagen wurde für den Renneinsatz auf der Straße umgebaut. Hierzu wurde ein kompletter Käfig aus Stahl eingebaut. Die Schalensitzen sind mit 6-Punkt Gurten versehen worden. |
| Übereinstimmung: |
Nein |
| Laufleistung: |
ca. 5.000 km seit dem Neuaufbau |
| Lenkradposition: |
LHD |
| Zulassung: |
Der Wagen ist derzeit in Frankreich zugelassen. Eine Zulassung in anderen europäischen Ländern ist ohne Einfuhrzölle oder Gebühren jederzeit möglich.
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| Erstauslieferungsland: |
England als RHD ! |
| Motor: |
Bei der Restauration wurde ein 6-Zylinder Motor von einem BMW E12 535i aus dem Baujahr 1980 eingebaut. Dieser ist eine Dekade moderner als das originale 3.0 Liter Triebwerk. Hinsichtlich der Fahrfreude sollte dies allerdings kein Nachteil sein. Immerhin hat er mehr an Hubraum und Leistung. |
| Getriebe: |
5-Gang Schaltgetriebe, synchronisiert. |
| Karosserie: |
Die Karosserie wurde mit maximalem Aufwand neu aufgebaut und restauriert. Hierzu liegen viele Fotos der Arbeiten vor, die vor etwa 5 Jahren durchgeführt wurden. Die Restauration würden wir hinsichtlich der Qualität und des Aufwandes als kompromisslos bezeichnen. |