Im Gegensatz zu dem schwarz/roten BN7 MK I Roadster können wir Ihnen zusätzlich dieses BJ7 MK II Cabriolet in hellblaumetallic anbieten. Der Unterschied zwischen dem Roadster und dem Cabriolet besteht in zwei weitere Notsitze hinten, dem aufliegenden Verdeck sowie in den Seitenscheiben nicht gesteckt, sondern gekurbelt werden.

Dieser Wagen wurde Anfang der 90er Jahr aus USA importiert und befindet sich seit über 20 Jahren in Europa. Er wurde teilweise überarbeitet. Sein aktualer Eigentümer besitzt ihn seit 1991. Seitdem wurden mit Rechnungsnachweis 45.000,- € investiert.

Bei diesem Wagen ist der originale BJ7 Motor mit 132 PS verbaut. Gegenüber dem BJ7 Mk I wurden drei SU-Vergaser verbaut. Dadurch kommt die Leistungssteigerung von 124 PS auf 132 PS zustande. 1997 wurde der Motor überholt. Seitdem sind 15.000 km mit dem Wagen zurück gelegt worden. Das Getriebe mit Overdrive wurde 1993 überholt. Der Wagen hat gute Fahreigenschaften und wurde regelmäßig bewegt. Wartungsstau liegt nicht vor.

Die Karosserie ist grundsolide. Sie wurde mit Dinitrolwachs versiegelt.

Zudem wurden die Bremsen überholt, ein Edelstahlauspuff eingebaut, die Gummis der Achsen erneuert, die Reifen erneuert sowie regelmäßig ein Kundendienst gemacht. Alle Arbeiten sind mit zahlreichen Rechnungen nachvollziehbar.

Rundum ein grundsolides Austin Healey Cabriolet welches Sie zuverlässig auf Ihren Reisen begleiten wird.

Gerne senden wir Ihnen auf Wunsch eine Expertise mit zahlreichen Detailfotos zu.

Der Wagen kann in Südfrankreich mit Termin angesehen werden. Er wird vor Ort von unserem Kooperationspartner betreut.