Dieses späte AM 2/4 Hatchback FixedHeadCoupé der letzten Evolutionsstufe Mk III mit der Fahrgestellnummer AM/300/3/1636 wurde original RHD im Jahr 1958 in England ausgeliefert. Bis zum Jahr 2001 verblieb er in erster Hand. Aktuell ist er seit 2001 im Zweitbesitz. Es gibt Dokumente aus der Zeit in England wie auch von seinem aktuellen Eigentümer.

Der Wagen wurde vor langer Zeit in England in seiner originalen Außenfarbe graumetallic auf Nitrobasis nachlackiert. Durch den Nitrolack entsteht der charakteristische leicht matte Lack jener Zeit. Die Lackierung zeigt Gebrauchsspuren – an manchen Stellen sogar deutliche.

Das Interieur ist inklusive der Teppiche komplett original. Es riecht trocken angenehm – kein Modergeruch. Der Wagen ist offensichtlich gut untergebracht gewesen.

Seine Laufleistung auf dem Tachometer ist abgelesen 06444 Meilen. Ingesamt werden es somit 106444 Meilen sein. Der Motor hat einen guten Öldruck sowie Leistung beim Fahren. Über eine Revision ist nichts bekannt. Das Getriebe schaltet erwartungsgemäß.

Die Aluminiumkarosserie aus dem Hause Tickford befindet sich im Originalzustand. Spaltmaße sind sehr gut. Insbesondere die der Türen. An manchen Stellen sind Beulen zu finden. Korrosion ist beispielsweise an den stehenden Stegen des Radlaufes zu finden, wenn die Motorhaube geöffnet ist. Allerdings nicht wirklich grobes. Die Bodengruppe macht einen soliden Eindruck. Auch der Heckbereich sieht von der Innenseite des Kofferraums aus gut aus.

Die Besonderheit an diesem Wagen ist seine Originalität. Perfektionisten wird er eher abschrecken, da er keinesfalls perfekt ist. Auf der anderen Seite wird es nicht mehr viele der 551 gebauten MK III geben, die so original überlebt haben, wie dieser.

Vieles ist eine Einstellungs- bzw. Philosophiefrage. Dieser Wagen sucht einen Käufer, der den Charme des Originalen schätzt und weiß, dass dieser Zustand schlichtweg nicht wieder herstellbar ist und sein wird. Auktionsergebnisse haben gezeigt, dass es durchaus Liebhaber hierfür gibt, die oftmals sogar gewillt sind einen höheren Preis für einen Originalen zu bezahlen, wie für einen vergleichbar restaurierten.

Wir bieten diesen Wagen jedoch preislich moderat zu 103.750,- € an. Er kann in Süddeutschland mit Termin angesehen werden.